Siden 1997 har Dansk Sejlunion arbejdet seriøst med de miljøproblemer, der er knyttet til sejlsporten, lystbåde og havne.
Dansk Sejlunion har haft et klart ønske om at være en aktiv medspiller i relation til myndighederne og have vilje til at indgå nødvendige kompromisser for at tilgodese miljøet og sejlsporten. Bl.a. har DS engageret sig i et miljø- og demonstrationsprojekt, hvor målet var at skabe den mest miljørigtige havn i Danmark. Projektet har kørt i 4 år og fik i 2003 havnens miljøredegørelse verificeret efter EMAS kriterier.
En vigtig del af Dansk Sejlunions miljøarbejde har endvidere medvirket til at højne sejlernes miljøbevidsthed, for derigennem at skabe handling og forståelse i forhold til sportens miljøforhold.

"Milepæle" i Dansk Sejlunion’s miljøarbejde: 

• DS nedsatte i 1997 et Miljøudvalg
• DS vedtog en miljøpolitik og vedgik sig et ansvar for at medvirke til at sikre miljøet i relation til sejlsportens aktiviteter
• DS ansatte i 1999 en 1/1-tids miljømedarbejder
• DS har i perioden udarbejdet holdningsbearbejdende information – 3 hæfter og 2 foldere - til klubber og sejlere
• DS har udgivet en ”Miljøguide til Havne” – målgruppe: lystbådehavne og klubber
• DS har løbende rådgivet havne og klubber i alle relevante miljøspørgsmål
• Projekt Ren Havn – Kalvehave (2000-2003)
• DS har gennemført undersøgelser og forsøgs-/testarbejde
• DS fik i 2000 overrakt Danmarks Idræts-Forbunds miljøpris af formand for priskomiteen, Lone Dybkjær
• DS overtog i 2001 formandsposten i European Boating Associations Miljøudvalg
• DS har i 2002 medvirket til at igangsætte et miljøprojekt i Estland, Tallinn
• DS har i 2003 sammen med Miljøstyrelsen iværksat en stor kampagne om retningslinier for miljøvenlig fjernelse af bundmaling fra både på land
• I 2005 igangsatte DS projektet I Sikker Havn med fokus på havnesikkerhed og forebyggelse af ulykker herunder forureningsulykker.